巔峰極速官方正版游戲是一款高質量畫質的競技賽車游戲,該款游戲能夠讓玩家們可以體驗一把實際操作的逼真感,上百輛的定制款實車的駕駛手感絕對的能夠帶給大家驚險刺激的賽道挑戰,可多人聯機一起進行比拼,全新的車型和賽道是可以帶給大家更加多的體驗感。

巔峰極速官方正版游戲亮點

1.個性化選車，不同的賽車類型，你可以組裝自己的賽車，沖向終點。

2.游戲玩法相對自由，秀出你的策略，刺激刺激的娛樂玩法，獲得更多歡呼。

3.融入了從普通賽車手成長為頂級職業賽車手的精彩劇情。

巔峰極速官方正版游戲功能

1. 以最具創新性的駕駛方式體驗具有挑戰性的操作。游戲難度將不斷升級，神秘冒險的競賽將變得更加困難。

2. 獨立從事冒險、創新的競技冒險玩法。游戲的戰斗氛圍非常休閑又刺激，需要你選擇并搭配你的天賦。

3.體驗游戲中最全面的戰斗氛圍挑戰，獨立進行戰斗匹配的全新操作福利，游戲的觸感也得到提升。

巔峰極速官方正版游戲詳情

1.每輛賽車的零件都可以隨意更換，游戲的玩法非常新穎，讓你享受更好的冒險賽車。

2.刺激冒險的人才必須以和諧、穩定、系統的方式進行有效管理，數據必須調整以提高。

3.你每天都要和各個領域的專家競爭。這種類型的駕駛感覺很好，可以讓你承擔更多新的風險來提高你的能力。

巔峰極速官方正版游戲優勢

1.快速加入賽車比賽，爭奪冠軍榮譽，享受各級賽車的樂趣。

2.游戲中有不同類型的賽車。找到您最喜歡的賽車并快速提升排名。

3.隨意挑戰眾多關卡，前往新的競技場展示你的力量，與更多的對手競爭。

巔峰極速官方正版游戲特點

1.自由選擇自己喜歡的賽車，參與游戲，盡情比賽。

2.展示你的駕駛技巧，靈活躲避障礙物，收集道具。

3.不斷加速并調整力量來完成漂移任務并消滅對手。

巔峰極速前期推薦車輛

1、HC6

HC6的的前期表現不能說中規中矩吧，只能說表現一般，在游戲里面，前期階段都是通過它來購買8400塊的ECL的，糟糕的加速度和孱弱的動力，讓人在現實喜歡，在游戲中也愛不起來。

2、ECL

ECL強烈推薦培養!同C1陣營下，與最強參數的M36，雖然極速低了幾分，但是加速度要比M36更快，何況只有8400塊的性價比，可比HC6強多了。

3、M36

值得注意的地方，C1等級分不可以>149，否則無法參加比賽，但可以通過降級得到低的評分，R性能分不受限制。

巔峰極新手攻略

一、油門：如何完美起步

正確使用油門是車手們首先要掌握的技巧，怎么控制車速以達到「完美起步」是萌新進階高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家選擇正確的油門釋放時機，很多車手以為完美起步就是在倒計時結束的一瞬間按下「油門鍵」，但這只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要達到完美起步，就需要在起步倒計時階段，按下油門鍵改變指針，當倒計時結束，指針停留在右下角表盤里的白色區域時，就可以讓車輛觸發「完美起步」，這時車輛的起步速度將會得到提升!

2、【超級完美起步】

而當指針停留在白色區域中的黃線時，就可以觸發「超級完美起步」，起步速度的提升會被最大化!在比賽中先發制人非常重要，起步的重要性，不必多說了吧~

3、【起步小技巧】敲黑板劃重點!!!

這里有個起步小技巧，在倒計時開始時，立刻按下油門鍵控制指針，使其來到白色區域附近，這樣就不會手忙腳亂，輕松完成「完美起步」。

想要達到黃線位置，就可以不斷輕點油門鍵維持指針，在倒計時快結束時使其自然回落至黃線位置，就能完成「超級完美起步」。

二、剎車：如何選擇剎車點

剎車的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項技巧。車輛在高速過彎時非常容易發生碰撞，一旦碰撞就會產生極大的速度損失，嚴重影響車手的比賽成績;而善用剎車，就能有效避免這個問題。

不同的彎道，意味著入彎時機、提速時機，以及剎車點的選擇也各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進快出」的方式，提前剎車點，延后入彎時機，減小轉彎半徑、增大出彎半徑，就能夠提高過彎的效率。

三、彎道：如何正確過彎

過彎，毫無疑問是最重要、最需要花時間學習的操作，今天咱們來簡單了解一下如何正確過彎。首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對應著「漂移過彎」和「抓地過彎」兩種方式。

1、【90度彎】

對于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過彎」是最高效的方式。選擇好入彎點后，按住方向鍵點擊手剎就可以進行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時間決定。記得起漂后就要踩下油門及時提速，車頭擺正后就要按下反方向鍵結束漂移。

漂移過彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點和起漂時間，避免發生碰撞。一旦發生碰撞，車輛速度就會大幅降低。所以新手可以參照地面的藍色標線，到達「入彎浮標」時立刻按下方向和手剎進行漂移。

2、【150度彎】

不過，漂移過彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過彎」的方式來快速過彎。操作方式為：長按方向鍵，在入彎前輕踩剎車減速，車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強，是非常值得練習和嘗試的。

如果覺得過彎時踩剎車不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時就可以松開油門，停止加速，輕松做到控速過彎。高速行駛時松開油門過彎，慣性帶來的暢爽失重感，也許不輸漂移哦～

3、【入彎點選擇】

在過彎時，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點的彎角就是常規的入彎點。

新手對于「入彎點」的選擇，可以利用游戲中的輔助標線;在彎道處有入彎與彎心浮標，我們按照浮標入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標線，在入彎浮標處進行漂移，這樣就能夠高效過彎～

而「出彎點」，則是要選擇最適合車輛擺正的角度，方便后續及時的按油門鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結束后，盡快將車頭擺正并指向標線即可。

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