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超級房車賽是一款由Codemasters開發的賽車競速游戲，擁有五大類賽車和超過100條賽道，帶給玩家真實的賽車體驗。游戲注重賽車操控和策略，讓玩家成為專業賽車手，挑戰全球對手。
1、視角自由的切換，面對不同的賽道路況讓你更加輕松的應對完成挑戰；
2、在賽道中進行追逐，考驗玩家的駕駛技術和反應能力，努力變得更優秀；
3、高清的場景還有真實的賽車音效，只為給玩家帶來極致的駕駛體驗。
1、過彎請不要按死油門。
2、通關后將出現NINJA難度。
3、通關后將可以開啟作弊選項。
4、每場賽事的獎杯是看你每輪比賽的個人（不包括隊友）積分總和而不是每輪比賽的名次。也就是說你個人積分總合第一的話，這場賽事的獎杯就是你的了。
5、在拿到所有獎杯前，建議不要雇傭數值高的隊友，數值高的隊友可能成為你的障礙。
6、不要和AI的車對碰，吃虧的往往是你自己。
7、開啟作弊選項后比賽將無法獲得贊助商的獎勵已經名聲和通關獎勵。
8、通關后將可以獲得隱藏車，那些沒有價錢的車就是隱藏車。
9、日系車沒有隱藏車。
10、開啟輔助可以讓你更容易控制賽車，但是得到的分數就越少。
11、手剎車是過大彎的關鍵。
12、如果你在前面拿到好成績的話，你下場比賽的起始排位將越前。
13、在ebay買的車可能有隱患。
14、游戲中不能改裝車，但是可以改變車的顏色。
15、過關后可以獲得新的贊助商標。
16、賽車上的第一個贊助商標通關完成指定的條件可以獲得雙倍的獎金。
17、AI過彎永遠是吃虧的，也是你超車最好時機。
并非每一輛車都能夠有“彈射起步”的稱號，首先是要看車輛數據第二項的加速（acceleration），其次就要看車輛整備當中輪胎的咬地力（摩擦力）。
加速這個不必多言，就是短時間內的加速越大，極短時間內能夠迸發出高速度。
而咬地力就是起步后，輪胎會發生打滑，越短時間讓輪胎咬住地面并快速前進為之最好。增加摩擦力的辦法，有兩嗰，一是選擇帶胎紋的輪胎（除了方程式是用光頭胎為主），而是增加胎的寬度。
小編的推介是選擇帶兩條胎紋的輪胎，前胎使用寬度中等的，后胎使用寬度最大的，這樣的輪胎能夠收到相當不錯的起步效果。
附：這里要提醒一點，有些玩家可能會親手去調整車輛數據，要注意一下改動變速箱這一塊，轉速不能過高也不能過低，一般將七擋調到曲線圖可以見到的位置就可以了（就是增加一個七擋）。
如果要測試的話，最好就是從車輛起步時觀察車輛的轉速是否調到合適狀態。起步打滑后，轉速不能降到5千轉以下，基本就算是達標了。
胡亂超車，一旦出現撞車、出界就會遭受壞圈的懲罰，超車就變成了一件相當困難的事情。
以完美的行車路線并且面對墨守成規的AI車手，幾乎不可能超車，所以每次超車都是要跑一條非最佳的路線。
多數是入彎之前，當對法剎車，然后超車堵住對方入彎路線。又或者是外彎、內彎超車，封住對方出彎路線。
上述都是比較常規的超車辦法，《超級房車賽》最好玩的地方就是引入了隊友系統，讓隊友超越前車，然后進行防守，使到前車速度降下來，然后你一口氣超越前車與隊友的車輛。
這種辦法理論上是可行的，但是主要看隊友的實力，以及前車車手實力，如果前車車手實力太強，就只能憑借自己一己之力超越。
另外還有一點的就是在設置當中更改凡是失速、停止的車輛都成隱身（起步時除外），那么首先前方出現撞車事故，自身都不會攪合進車禍當中，這樣能夠一下子毫無障礙地超越所有車輛。
超車不單只是你還會有對手超越你，要防止他們超車，最理想的辦法就是永遠都是跑最佳路線就可以了。
但事實往往并不如此，如果能夠及時發現自己走線有誤，就馬上調整；如果對方車輛正在超越，那么你只能讓他通過，隨意變線就會發生撞車事故，這樣只會得不償失。
最后還有一嗰非常特別的超車辦法，這種情況更多是出現在“耐力賽”當中，就是控制燃油、輪胎的損耗。
1、精致趣味的操作手感全新來襲，打造最為熱情暢快的競速體驗；
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v1.9.4RC1版本
o 修復了一些小問題
